Il Sudafrica annuncia il divieto di veicoli a combustibile nel 2035: rilascio di potenziale di mercato di nuovi veicoli energetici
Di recente, il governo sudafricano ha annunciato ufficialmente che vieterà completamente la vendita di veicoli a carburante nel 2035, che ha attirato l'attenzione globale sul nuovo mercato dei veicoli energetici. Essendo uno dei paesi più sviluppati economicamente in Africa, la mossa del Sudafrica non solo promuoverà lo sviluppo della catena locale del nuovo settore energetico, ma offrirà anche nuove opportunità di mercato per le case automobilistiche globali. Quella che segue è un'analisi del contenuto a caldo dell'intera rete sul divieto di vendita di veicoli a combustibile e nuovi veicoli energetici in Sudafrica negli ultimi 10 giorni.
1. Background e obiettivi del divieto politico del Sudafrica sui veicoli a carburante
Il governo sudafricano ha affermato che il divieto di vendere veicoli a carburante è quello di ridurre le emissioni di carbonio, migliorare la qualità dell'aria e promuovere la trasformazione della struttura energetica. Il paese prevede di ottenere una quota di nuovi veicoli energetici entro il 2035 e di raggiungere la piena neutralità del carbonio entro il 2050. Questa politica fa eco all'orario per vietare i veicoli a carburante in molti paesi del mondo, come il Regno Unito e la Germania, che hanno anche formulato piani simili.
Paese/regione | Tempo per veicoli a combustibile vietato | Target del nuovo veicolo energetico |
---|---|---|
Sudafrica | 2035 | Più del 50% del totale nel 2035 |
REGNO UNITO. | 2030 | Divieto completo delle vendite nel 2030 |
Germania | 2035 | Più del 50% del totale nel 2030 |
Cina | Non completamente bandito | Più del 50% del totale nel 2035 |
2. Analisi del potenziale di mercato dei nuovi veicoli energetici
La politica del Sudafrica di vietare la vendita di veicoli a combustibile stimolerà direttamente la crescita del nuovo mercato dei veicoli energetici. Secondo i dati dell'Agenzia internazionale energetica (IEA), le vendite globali di nuovi veicoli energetici hanno superato i 10 milioni nel 2022, mentre il mercato africano rappresentava meno dell'1%. Essendo uno dei più grandi mercati automobilistici dell'Africa, gli aggiustamenti politici del Sudafrica guideranno la domanda di nuovi veicoli energetici in tutto il continente africano.
zona | Nuove vendite di veicoli energetici nel 2022 | quota di mercato |
---|---|---|
in tutto il mondo | 10 milioni di veicoli | 100% |
Cina | 6,5 milioni di veicoli | 65% |
Europa | 2,5 milioni di veicoli | 25% |
Africa | 100.000 veicoli | 1% |
3. Le case automobilistiche globali stanno schierando nel mercato sudafricano
Con l'introduzione della politica del Sudafrica di vietare i veicoli a carburante, molte compagnie automobilistiche internazionali hanno iniziato a schierarsi nei mercati sudafricani e africani. Tesla, BYD, Volkswagen e altri marchi hanno annunciato che stabiliranno basi di produzione in Sudafrica o amplieranno la loro rete di vendita. Quello che segue è un riassunto delle dinamiche delle case automobilistiche recenti:
Compagnie automobilistiche | Tendenze di layout | tempo |
---|---|---|
Tesla | Pianifica di costruire una fabbrica in Sudafrica | Ottobre 2023 |
Byd | Cooperare con le aziende sudafricane locali per costruire fabbriche | Ottobre 2023 |
pubblico | Espandi la rete di vendita dei veicoli elettrici del Sudafrica | Settembre 2023 |
4. Opportunità nella nuova catena dell'industria dei veicoli energetici del Sudafrica
Il Sudafrica ha ricche risorse minerali, in particolare i metalli del gruppo di platino (per le celle a combustibile a idrogeno) e il litio (per le batterie di potenza), che offre vantaggi naturali per lo sviluppo della catena locale del nuovo settore dei veicoli energetici. Inoltre, il governo sudafricano prevede inoltre di attrarre investimenti esteri attraverso incentivi fiscali e sussidi.
I seguenti sono i dati chiave della nuova catena dell'industria dei veicoli energetici del Sudafrica:
campo | Riserve di risorse | Quota globale |
---|---|---|
Platinum Group Metal | NO. | 80% |
Minerale di litio | L'avanguardia dell'Africa | 5% |
5. Sfide e prospettive
Sebbene il nuovo mercato dei veicoli energetici del Sudafrica abbia un enorme potenziale, affronta ancora sfide come infrastrutture insufficienti e alti prezzi dell'elettricità. Il governo sudafricano ha dichiarato che darà priorità alla costruzione di reti di ricarica e promuoverà la generazione di energia rinnovabile a sostegno della divulgazione di nuovi veicoli energetici.
Nel complesso, la politica del Sudafrica di vietare i veicoli a carburante nella vendita di veicoli a combustibile segna l'inizio ufficiale del mercato dei veicoli africani di nuovi veicoli energetici. Nei prossimi 10 anni, il Sudafrica e i paesi vicini diventeranno un nuovo campo di battaglia per le case automobilistiche globali e si prevede che le case automobilistiche cinesi occupino una quota importante in questo mercato con i loro costi e vantaggi tecnologici.
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