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Xiaopeng Motors e Magna raggiungono la cooperazione sulla produzione europea: Graz Factory inizia la produzione di massa G6/G9

2025-09-19 02:35:12 auto

Xiaopeng Motors e Magna raggiungono la cooperazione sulla produzione europea: Graz Factory inizia la produzione di massa G6/G9

Di recente, il nuovo marchio di veicoli energetici cinesi Xiaopeng Motors ha annunciato una cooperazione strategica con il produttore automobilistico di fama mondiale Magna International e lancerà il piano di produzione di massa di Xiaopeng G6 e G9 in Europa. Questa cooperazione segna l'ingresso ufficiale dei motori di Xiaopeng nel mercato europeo e accelerando il suo layout globale con l'aiuto del sistema di produzione maturo di Magna.

Cooperazione Background e significato

Xiaopeng Motors e Magna raggiungono la cooperazione sulla produzione europea: Graz Factory inizia la produzione di massa G6/G9

La cooperazione tra i motori di Xiaopeng e Magna non è accidentale. Come fornitore di parti automobilistiche leader mondiale e produttore di veicoli, Magna ha una ricca esperienza di produzione e accumulazione tecnica, in particolare nel mercato europeo con forti capacità di produzione locale. Xiaopeng Motors ha ottenuto notevoli risultati nel mercato cinese con la sua tecnologia intelligente e competitività del prodotto. Questa cooperazione aiuterà i motori di Xiaopeng ad aprire rapidamente il mercato europeo, riducendo al contempo i costi e i rischi di costruire le proprie fabbriche.

Piano di produzione e calendario

progettocontenuto
Fabbrica cooperativaMagnagraz Factory (Austria)
Modelli di produzione massicciXiaopeng G6, Xiaopeng G9
Tempo di produzione stimato2024 Q4
Pianificazione annuale delle capacitàNella fase iniziale, 50.000 veicoli possono essere ampliati a 100.000 veicoli in futuro

Analisi della competitività del modello

Come modelli di punta del marchio, Xiaopeng G6 e G9 hanno i seguenti vantaggi di base:

  • Tecnologia intelligente:Dotato di un sistema di guida assistito intelligente XNGP, supporta la guida autonoma autonoma ad alta velocità e urbana.
  • Batteria Endurance:Il CLTC G9 ha un intervallo massimo di 702 chilometri e il G6 ha un intervallo di 755 chilometri.
  • Tecnologia di ricarica rapida:Supporta la ricarica rapida ad alta tensione da 800 V e può aumentare la durata della batteria di 300 chilometri in 10 minuti di ricarica.

Prospettive del mercato europeo

L'Europa è il secondo più grande mercato mondiale di nuovi veicoli energetici e il tasso di penetrazione del nuovo veicolo energetico ha superato il 20% nel 2023. Xiaopeng Motors sceglie di entrare in Europa in questo momento e dovrà affrontare la concorrenza di forti avversari come Tesla, Volkswagen e BMW. Quello che segue è un confronto tra i principali concorrenti nel mercato europeo:

Modello di autoLife della batteria (WLTP)Prezzo iniziale (euro)
Xiaopeng G9570 km55.000 (stimato)
Tesla Model Y.533 km49.990
Volkswagen ID.4520 km43.000

Impatto del settore e prospettive future

Questa cooperazione ha un significato traguardo per il nuovo settore dei veicoli energetici della Cina:

  • Per la prima volta, la produzione localizzata in Europa è stata dominata da nuovi marchi cinesi.
  • Crea un nuovo modello di "produzione tecnica + produzione locale".
  • Fornire un percorso di riferimento per altri marchi cinesi per entrare nel mercato europeo.

Ha Xiaopeng, presidente di Xiaopeng Motors, ha dichiarato: "La cooperazione con Magna è un passo importante nella strategia di globalizzazione di Xiaopeng Motors. Riteniamo che con la sua principale tecnologia di veicoli elettrici intelligenti e capacità di produzione localizzate, Xiaopeng Motors vincerà il riconoscimento nel mercato europeo".

Con l'inizio della produzione di massa della fabbrica di Graz, Xiaopeng Motors si unirà ufficialmente alla concorrenza nel mercato europeo dei nuovi veicoli energetici. Se questa cooperazione può aiutare Xiaopeng Motors a replicare il suo successo nel mercato cinese in Europa è degno della continua attenzione del settore.

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